出張オイル交換のご利用料金
エンジンオイルの1L価格（消費税込み）作業工賃は無料です！
ガソリン車
| S-1 | SN 10W-30 | ¥1,000（1,100） | エコノミーオイル鉱物油 | とにかく出費を抑えたい人向けのオイルです 交換の目安：3,000〜4,000Km |
S-2 |
SN 5W-30 | ¥1,400（1,540） | 低燃費性オイル部分合成油 | 街乗りの多い方。一般ファミリー車向けオイルです 交換の目安：5,000〜6,000Km |
| S-3 | SN 5W-40 | ¥1,800（1,980） | 高性能オイル部分合成油 | ベンツ、BMWなど欧州車、ターボ車向けオイルです 交換の目安：5,000〜6,000Km |
| S-4 | SN 5W-20 SN 0W-20 |
¥1,800（1,980） | 低燃費性オイル部分合成油 | エコカー推奨オイルです 交換の目安：5,000〜6,000Km |
※カッコ内は税込価格です。
※オイル・エレメントなどの持込みによる作業は、お断りさせていただいております。
オススメ！
一般車に乗っている方で、どのオイルか迷われているならエンジンにやさしいS-2(SM 5W-30)をオススメします
粘度のやわらかいオイルで始動性がよく、エンジンに余計な負担を掛けないオイルです
ディーゼル車
| D-1 | CF 30 | ¥800（880） | エコノミーオイル | とにかく出費を抑えたい人向けのオイルです 交換の目安：3,000〜4,000Km |
| D-2 | DL-1 5W-30 | ¥1,200（1,320） | DPF車指定オイル | 乗用車用DPF車指定オイルです 交換の目安：5,000〜6,000Km |
| D-3 | DH-2 15W-40 | ¥1,200（1,320） | DPF車指定オイル | トラック専用DPF車指定オイルです 交換の目安：8,000〜9,000Km |
※カッコ内は税込価格です。
※一部、作業工賃をいただく作業があります。
- ◎オイルエレメント \1,620（税込）〜
- 【取扱オイル】出光・新日本石油
オイル交換時の価格目安（消費税込み）
ガソリン車
| 軽自動車（3L） | 普通車（4L） | 普通車（6L） | |
|---|---|---|---|
| S-1 | ¥3,000（3,300） | ¥4,000（4,400） | ¥6,000（6,600） |
| S-2 | ¥4,200（4,620） | ¥5,600（6,160） | ¥8,400（9,240） |
| S-3 | ¥5,400（5,940） | ¥7,200（7,920） | ¥10,800（11,880） |
| S-4 | ¥5,400（5,940） | ¥7,200（7,920） | ¥10,800（11,880） |
※カッコ内は税込価格です。
ディーゼル車
| ディーゼル車（5L） | トラック（2t） | |
|---|---|---|
| D-1 | ¥4,000（4,400） | - |
| D-2 | ¥6,000（6,600） | - |
| D-3 | - | ¥10,800（11,880） |
※カッコ内は税込価格です。
- ※オイルの量は車種によって異なります
- ※オイルエレメント交換時は別途オイルエレメント料が掛かります
エンジンオイルの豆知識
オイルの粘度（粘っこさ）について
オイルが粘っこければ、エンジンにしっかりと油膜を張れるという事を意味します
粘度規格はSAE（米国自動車技術協会）により決められています
（オイル規格の見方）
- グレード（品質）
- ガソリン車では、SMが一番高性能グレードです。ディーゼル車ではCF-4が一番高性能グレードで次いで、CF、CDと表します
※APIのグレードは米国石油協会により決められています
- 低温での粘度
- 数字が小さいほど、寒さには適しています
低温時に硬化しないので始動性がよくなります
※WはWINTERの略で寒さを意味しています
- 高温での粘度
- 数字が大きいほど、暑さには適しています
高温時でも粘度をしっかりと保ち、エンジンを守ってくれます
化学合成油と鉱物油
化学合成油：炭化水素を合成して作られます。不純物を含まず、分子構造が均一な高級オイルです
鉱物油：原油を精製して作られます。コストを低く抑えられるベースオイルです
- 化学合成油のメリット
-
- 熱酸化安定性が高く、粘度も落ちないので、高温でも油膜をしっかりと保つことができます
- 低温始動性に優れ、アイドリング時などの摩耗を最小限に抑えるので、エンジンに余計な負担を掛けません
- 部分合成油
-
- 化学合成油の性能と鉱物油の経済性など、各オイルの利点を生かしたエンジンオイルで、現在広く利用されています
